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Groupe National Hino Rive-Sud
Disponible chez Hino Drummondville | Sur commande ou en inventaire limité
Le Hino XL8 Neuf est un camion de classe 8 conçu pour les entreprises québécoises ayant besoin d’un véhicule robuste, puissant et entièrement personnalisable. Offert en configuration châssis-cabine sans boîte, il est prêt à recevoir l’équipement qui répond à vos besoins opérationnels : benne, fourgon, citerne, nacelle, remorque spécialisée et plus encore.
➡️ Idéal pour les municipalités, les entrepreneurs spécialisés, les opérateurs en construction lourde ou les entreprises de transport régional et longue distance.
Fiche rapide du Hino XL8 Neuf (châssis nu)
Modèle : Hino XL8 100% neuf
Motorisation : Cummins L9, 8.9L, 6 cylindres turbo diesel
Puissance : Jusqu’à 360 hp et 1 150 lb-pi de couple
Transmission : Allison automatique série 3000 ou 3500 (selon configuration)
Configuration : Châssis-cabine à empattement personnalisable
PNBV : 34 200 à 60 600 lbs
Carburant : Diesel
Cabine : Day Cab (standard), Extended ou Crew Cab (en option)
Garantie constructeur : Incluse
📞 Intéressé par le Hino XL8 châssis nu ?
Appelez-nous au 819-472-4848 ou visitez notre concession Hino à Drummondville pour voir les modèles disponibles ou configurer le vôtre.
💰 Financement Simple et rapide!
Nous offrons des solutions de financement flexibles et avantageuses pour les entreprises de toutes tailles, incluant PME, flottes commerciales et municipalités. Obtenez votre camion sans tracas, avec un plan de paiement adapté à votre réalité.
Garantie Hino incluse et service après-vente local
Le Hino XL8 neuf est couvert par une garantie complète du fabricant. En choisissant Hino Drummondville, vous profitez aussi de :
Notre service mécanique certifié Hino à Drummondville
Un accès rapide aux pièces d’origine
Un accompagnement personnalisé pour l’installation de votre boîte ou équipement sur le châssis
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- Modèle : ISUZU NRR DIESEL (camion classe 5)
- PNBV : 19 500lbs
- Moteur : Isuzu 4HK1-TC turbocharged (215hp/452lb-pi)
- Transmission : Aisin A465 automatique à 6 rapports
- Équipement et Boîte : Boîte STB de 20 pieds avec Monte-Charge Maxon TE-20
- Kilométrage : 340 km (véhicule neuf)
- Localisation du véhicule : Drummondville (Québec)
- Statut : En inventaire, prêt à livrer
- Modèle : Hino XL8 2025 Neuf (camion classe 8)
- Configuration : Full air : freins et suspension pneumatique
- Moteur : Diesel Cummins L9 (360 hp/1 150 lb-pi de couple)
- Transmission : Transmission Allison 3000 RDS 6 vitesses
- Plateforme : NRC 40TB Galvanisé de 27,5 pieds, Winch de 20 000 lbs
- Chassis : En acier haute résistance (120 000 psi)
- Kilométrage : 665 km (véhicule neuf)
- Localisation du véhicule : Drummondville (Québec)
- Statut : En inventaire, prêt à livrer
- Modèle : Hino L8 2025 Neuf (camion classe 8)
- Configuration : Full air : freins et suspension pneumatique
- Moteur : Diesel Cummins B6.7 (260 hp/660 lb-pi de couple)
- Transmission : Transmission Allison 3000 RDS 6 vitesses
- Plateforme : NRC 20TB Galvanisé de 23,5 pieds, Winch de 8 000 lbs
- Chassis : En acier haute résistance (80 000 psi)
- Kilométrage : 230 km (véhicule neuf)
- Localisation du véhicule : Drummondville (Québec)
- Statut : En inventaire, prêt à livrer